lastupdate 2009.9.17 |
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2009年JAF東北ジムカーナ選手権最終戦 JMRCオールスター選抜大会 ADVAN CUP 2009年JMRC南東北ジムカーナシリーズ最終戦 |
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2009年9月13日 SUGO西コース コンディション:ドライ 天候:晴れ 主催 奥州ビクトリーサークルクラブ |
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N1 | SA1 | N2 | SA2 | N3 | N4 | B2 | P | CL |
N1クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 5 | 森川 和也 | ガレージ鎌田高長寿司ヴィッツ | 1'30"032 | 0 | 0 | 1'29"110 | 0 | 0 | 1'29"110 |
2 | 2 | 秋山 将 | ディクセルマーチ | 1'31"278 | 0 | 0 | 1'35"705 | 1 | 0 | 1'31"278 |
3 | 4 | 鎌田 英告 | ガレージ鎌田 スノコ ヴィッツ | 1'42"075 | 0 | 0 | 1'31"725 | 0 | 0 | 1'31"725 |
4 | 3 | 松岡 清 | 狩野自動車SPMRCヴィッツ | 1'32"682 | 0 | 0 | 1'36"472 | 1 | 0 | 1'32"682 |
5 | 1 | 仙北谷 朋子 | 高長寿司華麗亭ヴィッツAg | 1'42"550 | 1 | 0 | 1'35"588 | 0 | 0 | 1'35"588 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
SA1クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 14 | 中嶋 敏博 | エグゼBS佐川森田塾♂シビック | 1'19"286 | 0 | 0 | 1'25"041 | 1 | 0 | 1'19"286 |
2 | 17 | 田中 秀実 | CAP/FORT/DL/CRX | 1'19"733 | 0 | 0 | 1'20"061 | 0 | 0 | 1'19"733 |
3 | 16 | 関 勝哉 | FlatOut藤原新聞シビック | 1'20"816 | 0 | 0 | 1'19"897 | 0 | 0 | 1'19"897 |
4 | 13 | 安井 洋介 | TUMC・SKIP!シビック | 1'20"620 | 0 | 0 | 1'20"022 | 0 | 0 | 1'20"022 |
5 | 11 | 若林 昭悟 | DLエナペATSワコーズCRX | 1'21"894 | 0 | 0 | 1'20"893 | 0 | 0 | 1'20"893 |
6 | 15 | 合田 尚司 | MKシビックSPMハスヌマT | 1'21"251 | 0 | 0 | 1'24"808 | 1 | 0 | 1'21"251 |
7 | 9 | 羽行 誠 | Proμシビックtc | 1'22"918 | 0 | 0 | 1'21"309 | 0 | 0 | 1'21"309 |
8 | 10 | 佐竹 正行 | タイヤ館中山CRX・Cテック | 1'21"315 | 0 | 0 | 1'25"586 | 1 | 0 | 1'21"315 |
9 | 12 | 吉敷 憲幸 | M−TECH和光TRシビック | 1'30"602 | 2 | 0 | 1'21"433 | 0 | 0 | 1'21"433 |
10 | 8 | 橋本 恭司 | 野地鈑金 シビック | 1'22"960 | 0 | 0 | 1'22"230 | 0 | 0 | 1'22"230 |
11 | 7 | 大利 孝之 | ABCエボ・ミラージュCMSC | 1'24"179 | 0 | 0 | 1'28"753 | 1 | 0 | 1'24"179 |
12 | 6 | 館山 昌晴 | ミラージュ | 1'42"501 | 0 | 0 | 1'43"205 | 0 | 0 | 1'42"501 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
N2クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 23 | 宍戸 政宏 | BSスノコYWササキインテグラ | 1'19"075 | 0 | 0 | 1'19"245 | 0 | 0 | 1'19"075 |
2 | 21 | 菊池 功悦 | ☆DLトタル☆ササキインテグラ | 1'20"943 | 0 | 0 | 1'19"295 | 0 | 0 | 1'19"295 |
3 | 22 | 工藤 典史 | SPMトーヨーEBSインテグラ | 1'20"431 | 0 | 0 | 1'19"653 | 0 | 0 | 1'19"653 |
4 | 24 | 青沼 大 | DL・エナペタルインテグラ・Wm | 1'20"694 | 0 | 0 | 1'20"169 | 0 | 0 | 1'20"169 |
5 | 25 | 狩野 賢治 | DL光エナペFORTインテグラ | 1'20"576 | 0 | 0 | 1'24"302 | 1 | 0 | 1'20"576 |
6 | 20 | 長谷川 秀樹 | DL☆Mot’ysWMインテグラ | 1'20"842 | 0 | 0 | 1'21"411 | 0 | 0 | 1'20"842 |
7 | 18 | 黒沢 克彦 | DLエナペタルインテグラ | 1'21"119 | 0 | 0 | 1'21"100 | 0 | 0 | 1'21"100 |
8 | 19 | 佐藤 充 | ツールBマクソンTYインテグラ | 1'21"773 | 0 | 0 | 1'26"618 | 1 | 0 | 1'21"773 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
SA2クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 30 | 佐藤 宏明 | エンドレスSPM RX7 | 1'18"137 | 0 | 0 | 1'17"996 | 0 | 0 | 1'17"996 |
2 | 26 | 岩渕 幸弘 | TY☆Moty’s☆インテグラ | 1'21"303 | 0 | 0 | 1'20"061 | 0 | 0 | 1'20"061 |
3 | 29 | 伊藤 弘隆 | BS・FORTEC・インテグラ | 1'21"900 | 0 | 0 | 1'21"196 | 0 | 0 | 1'21"196 |
4 | 31 | 伊藤 研 | トーヨーBLESTインテグラ | 1'27"732 | 1 | 0 | 1'22"768 | 0 | 0 | 1'22"768 |
5 | 27 | 田澤 徳也 | DLブレストProμインテグラ | 1'28"603 | 1 | 0 | 1'22"838 | 0 | 0 | 1'22"838 |
6 | 28 | 藤本 亮 | G鎌田BS★青いインテグラR | 1'22"905 | 0 | 0 | 1'24"042 | 0 | 0 | 1'22"905 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
N3クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 33 | 平野 和貴 | タイヤガーデン郡山富田RX7YH | 1'20"438 | 0 | 0 | 1'21"183 | 0 | 0 | 1'20"438 |
2 | 36 | 鈴木 史裕 | BS後藤聡Cテック・MR2 | 1'20"717 | 0 | 0 | 1'22"374 | 0 | 0 | 1'20"717 |
3 | 34 | 虻川 卓也 | 活性白神水MR2@RSオザキ | 1'21"424 | 0 | 0 | 1'21"424 | 0 | 0 | 1'21"424 |
4 | 32 | 藤澤 満 | ツールBOXマクソン野村MR2 | 1'22"144 | 0 | 0 | 1'21"446 | 0 | 0 | 1'21"446 |
5 | 39 | 巻口 洋平 | ガレージ鎌田 MR2 | 1'21"545 | 0 | 0 | 1'26"603 | 1 | 0 | 1'21"545 |
6 | 38 | 佐藤 元代 | 狩野自動車TYバルボリンRX7 | 1'23"251 | 0 | 0 | 1'23"194 | 0 | 0 | 1'23"194 |
7 | 35 | 今野 孝行 | フラットプロμETC千円MR2 | 1'24"304 | 0 | 0 | 1'23"529 | 0 | 0 | 1'23"529 |
8 | 37 | 吉田 慎 | IAS DL シルビア | 1'24"298 | 0 | 0 | 1'23"782 | 0 | 0 | 1'23"782 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
N4クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 47 | 植松 聖史 | スキップDLマイコーランサー8 | 1'17"184 | 0 | 0 | 1'16"386 | 0 | 0 | 1'16"386 |
2 | 45 | 松本 志郎 | BS和光TアシストWmランサー | 1'16"767 | 0 | 0 | 1'16"790 | 0 | 0 | 1'16"767 |
3 | 46 | 佐柄 英人 | BSマルイSM&PRSランサー | 1'17"801 | 0 | 0 | 1'17"472 | 0 | 0 | 1'17"472 |
4 | 44 | 斎藤 幸二 | SマジックDLμSMRランサー | 1'18"115 | 0 | 0 | 1'21"934 | 1 | 0 | 1'18"115 |
5 | 41 | 佐藤 英樹 | SKIPDLCMSCランサー8 | 1'28"585 | 1 | 1 | 1'18"319 | 0 | 0 | 1'18"319 |
6 | 42 | 渡辺 弘 | Sマジック SiF ランサー | 1'19"641 | 0 | 0 | 1'21"248 | 0 | 0 | 1'19"641 |
7 | 40 | 豊下 勝彦 | PLC桃豚リジットランサー] | 1'23"053 | 0 | 0 | 1'20"784 | 0 | 0 | 1'20"784 |
8 | 43 | 村上 大樹 | BMK和光TK弘前MJらんさ〜 | 1'21"571 | 0 | 0 | 1'24"926 | 1 | 0 | 1'21"571 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
B2クラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 52 | 小武 拓矢 | TUMCエコ替え2代目CR−X | 1'24"249 | 0 | 0 | 1'22"105 | 0 | 0 | 1'22"105 |
2 | 50 | 藤田 一彦 | シティ | 1'22"807 | 0 | 0 | 1'23"216 | 0 | 0 | 1'22"807 |
3 | 54 | 菊地 敦 | SPM・BLEST・インテグラ | MC | 0 | 0 | 1'23"725 | 0 | 0 | 1'23"725 |
4 | 53 | 伊藤 和也 | TEINナカノインテグラ | 1'24"851 | 0 | 0 | 1'27"703 | 1 | 0 | 1'24"851 |
5 | 51 | 松崎 雄仁 | マカプウインテグラ | 1'25"357 | 0 | 0 | 1'30"279 | 1 | 0 | 1'25"357 |
6 | 48 | 及川 政和 | プライズ インテグラ | 1'27"664 | 0 | 0 | 1'25"632 | 0 | 0 | 1'25"632 |
7 | 49 | 松岡 浩昭 | 狩野自動車AT挑戦者インテグラ | 1'36"692 | 0 | 0 | 1'36"167 | 0 | 0 | 1'36"167 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
Pクラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 66 | 安積 稔 | 555★インプレッサ★ | 1'27"526 | 0 | 0 | 1'24"480 | 0 | 0 | 1'24"480 |
2 | 59 | 佐藤 良幸 | ブレストパッション∞インテグラ | 1'26"519 | 0 | 0 | 1'26"976 | 0 | 0 | 1'26"519 |
3 | 60 | 石母田 克之 | タイヤ館名取シルビア | 1'27"280 | 0 | 0 | 1'27"299 | 0 | 0 | 1'27"280 |
4 | 65 | 菅原 雅裕 | プライズ江釣子自工S2000 | 1'27"984 | 0 | 0 | 1'28"039 | 0 | 0 | 1'27"984 |
5 | 58 | 堀井 拓 | インテグラタイプR | 1'29"014 | 0 | 0 | DNF | 0 | 0 | 1'29"014 |
6 | 57 | 今野 稔 | やわた村シビックフェリオKE4 | 1'30"691 | 0 | 0 | 1'35"074 | 1 | 0 | 1'30"691 |
7 | 56 | 鈴木 崇洋 | 2年ごし!ひなはるインプレッサ | 1'31"215 | 1 | 0 | 1'33"278 | 1 | 0 | 1'31"215 |
8 | 55 | 木戸 竜子 | TK名取L2シルビア☆PC−K | 1'35"432 | 1 | 0 | 1'34"824 | 1 | 0 | 1'34"824 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |
CLクラス | ||||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | D | 第2ヒート | P | D | BEST |
1 | 72 | 氏家 光浩 | インテグラ | 1'20"847 | 0 | 0 | 1'21"773 | 0 | 0 | 1'20"847 |
2 | 68 | 安西 広行 | アンジーインプレッサ | 1'21"673 | 0 | 0 | 1'21"401 | 0 | 0 | 1'21"401 |
3 | 67 | 畠山 修 | 要修業@負け犬インプレッサ | 1'26"985 | 0 | 0 | 1'36"566 | 2 | 0 | 1'26"985 |
4 | 74 | 佐茂 憲明 | 高町レーシング180X | 1'29"632 | 0 | 0 | 2'05"058 | 1 | 1 | 1'29"632 |
5 | 70 | 前田 直美 | 牛貯東北支部ロードスター | 1'31"210 | 0 | 0 | 1'31"331 | 0 | 0 | 1'31"210 |
6 | 69 | 加藤 拓 | インテグラ | 1'33"778 | 1 | 0 | 1'35"602 | 1 | 0 | 1'33"778 |
7 | 71 | 兵藤 忠彦 | ナカノリーザ550T | 1'36"714 | 0 | 0 | 1'36"049 | 0 | 0 | 1'36"049 |
P:パイロンペナルティ D:脱輪ペナルティ |