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lastupdate 2008.10.13 |
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| ２００８年 秋田県ジムカーナシリーズ 第７戦 |
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| ２００８年１０月１２日 新協和カートランド コンディション：ドライ 天候：晴れ 主催：たろんぺレーシング秋田 |
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lastupdate 2008.10.13 |
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| ２００８年 秋田県ジムカーナシリーズ 第７戦 |
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| ２００８年１０月１２日 新協和カートランド コンディション：ドライ 天候：晴れ 主催：たろんぺレーシング秋田 |
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| クラス１ | クラス２ | クラス３ | クラス４ | ＣＬクラス |
| クラス１ 気筒容量1000cc以下の２輪駆動及び４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
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| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 41 | 森川 和也 | ガレージ鎌田高長寿司ヴィッツ | 1'37"860 | 1'37"690 | 1'37"690 | ||||
| 2 | 43 | 仙北谷 朋子 | 高長寿司華麗亭ヴィッツＡｇ | 1'41"420 | 1'39"010 | 1'39"010 | ||||
| 3 | 42 | 工藤 雄一 | クラブ森ヴィッツ２号騎☆修行中 | 1'40"210 | 1'39"570 | 1'39"570 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス２ 気筒容量1001cc以上の前輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
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| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 49 | 伊藤 弘隆 | ＢＳ・ＦＯＲＴＥＣ・インテグラ | 1'27"910 | 1'28"850 | 1'27"910 | ||||
| 2 | 45 | 加藤 正道 | アドバンチキンハートシビック | 1'30"240 | 1'29"760 | 1'29"760 | ||||
| 3 | 47 | 畠山 三儀 | Ｃ☆ＰＲＯＷＡＫＯＳインテグラ | 02'24"290 | 1 | 3 | 1'31"090 | 1'31"090 | ||
| 4 | 44 | 木村 範夫 | ワコーズＣ☆ＰＲＯシティ | 1'46"970 | 1 | 1'31"730 | 1'31"730 | |||
| 5 | 46 | 藤本 亮 | Ｇ鎌田ＢＬＵＥインテグラＲ | 1'32"030 | 1'32"420 | 1'32"030 | ||||
| 6 | 48 | 吉田 宏生 | ＡＳＥ鷹巣塾ＴＲＩＣインテグラ | 1'33"230 | 1'32"200 | 1'32"200 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス３ 気筒容量1001cc以上の後輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
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| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 51 | 佐藤 信久 | ガレージ鎌田ＢＳスノコＭＲ２弟 | 1'42"880 | 1 | 1 | 1'30"820 | 1'30"820 | ||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス４ 気筒容量1001cc以上の４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
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| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 53 | 豊下 勝彦 | （売）ポークランド桃豚ランサー | 1'26"930 | 1'25"550 | 1'25"550 | ||||
| 2 | 57 | 深沢 公一 | Ｍ?ＴＳ☆ｇｒａｄｏ☆ランサー | 1'26"980 | 1'25"610 | 1'25"610 | ||||
| 3 | 54 | 松本 志郎 | ＢＳラックＷｍランサーＭＴＳ | 1'26"460 | 1'26"780 | 1'26"460 | ||||
| 4 | 56 | 小玉 崇司 | パルモ２１ＴＲランサー | 1'26"610 | 1'26"850 | 1'26"610 | ||||
| 5 | 55 | 吉田 浩一 | ツールボックスΩインプレッサ | 1'32"870 | 1'31"460 | 1'31"460 | ||||
| 6 | 52 | 三浦 到 | Ｍテックスポーツ☆ランサー５ | 1'31"710 | 1'32"610 | 1'31"710 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| ＣＬクラス | ||||||||||
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| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 63 | 清水 保 | ＨＯＮＤＡ?ＣＩＴＹ | 1'40"050 | 1'32"030 | 1'32"030 | ||||
| 2 | 65 | 原田 恵 太 | オートガレージ壱発屋?キャロル | 1'39"200 | 1'36"620 | 1'36"620 | ||||
| 3 | 67 | 児玉 良 樹 | ＤＣ２ ９６インテグラ | 1'40"190 | 1'38"850 | 1 | 1'38"850 | |||
| 4 | 60 | 山谷 真 | 山谷自工（借）廃隧道探索?キャロル | 1'40"930 | 1'39"340 | 1'39"340 | ||||
| 5 | 59 | 平川 晃 一 | Ｓ１４ シルビア | 1'39"620 | M | 1'39"620 | ||||
| 6 | 64 | 松渕 貴 裕 | ＧＯＧＯ！ＣＲ?Ｘ | 1'40"610 | 1'40"410 | 1'40"410 | ||||
| 7 | 66 | 安藤 功 | ＭＲ２ | 1'41"170 | 1'40"690 | 1'40"690 | ||||
| 8 | 61 | 秋元 祐 二 | ＧＳＲランサー６ | 1'52"550 | 1 | 1'42"470 | 1'42"470 | |||
| 9 | 58 | 石川 肇 | 寿＠ＳＴ１６５製作日誌 | 1'44"800 | 1'58"440 | 1'44"800 | ||||
| 10 | 62 | 佐藤 良 平 | ジャストドゥーフィット | 1'52"650 | 1'52"680 | 1'52"650 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||