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lastupdate 2008.6.17 |
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| ２００８年 秋田県ジムカーナシリーズ 第３戦 |
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| ２００８年６月１５日 新協和カートランド コンディション：− 天候：雨のち曇り 主催：たろんぺレーシング秋田 |
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lastupdate 2008.6.17 |
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| ２００８年 秋田県ジムカーナシリーズ 第３戦 |
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| ２００８年６月１５日 新協和カートランド コンディション：− 天候：雨のち曇り 主催：たろんぺレーシング秋田 |
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| クラス１ | クラス２ | クラス３ | クラス４ | クラスＳＣ・Ｄ | ＣＬ |
| クラス１ 気筒容量1000cc以下の２輪駆動及び４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 60 | 秋 山 将 | マママママーチ | 1'26"130 | 1'24"420 | 1'24"420 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス２ 気筒容量1001cc以上の前輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 68 | 田 中 秀 実 | ＣＡＰ／ＳＫＩＰ／ＤＬ／ＣＲＸ | 1'19"580 | 1 | 1'13"600 | 1'13"600 | |||
| 2 | 67 | 関 勝 哉 | ＴＢオベＷｍ藤原新聞店シビック | 1'14"660 | 1'13"700 | 1'13"700 | ||||
| 3 | 65 | 佐 藤 良 幸 | ブレストＲパッションインテグラ | 1'16"630 | 1'15"270 | 1'15"270 | ||||
| 4 | 66 | 伊 藤 弘 隆 | ＢＳ・ＦＯＲＴＥＣＨ・インテグラ | 1'15"630 | 1'15"850 | 1'15"630 | ||||
| 5 | 64 | 畠 山 三 儀 | Ｃ☆ＰＲＯＷＡＫＯＳインテグラ | 1'35"740 | 1 | 1'17"060 | 1'17"060 | |||
| 6 | 61 | 木 村 範 夫 | ワコーズＣ☆ＰＲＯシティ | ＭＣ | 1'17"100 | 1'17"100 | ||||
| 7 | 63 | 藤 本 亮 | Ｇ鎌田★ＢＬＵＥインテグラＲ | 1'20"550 | 1'19"490 | 1'19"490 | ||||
| 8 | 62 | 吉 敷 睦 子 | Ｍ−ＴＥＣＨ☆ＴＲシビック | 1'33"670 | 2 | 1'23"200 | 1'23"200 | |||
| 69 | 狩 野 賢 治 | ＤＬ光エナペスキップインテグラ | 不参加 | 不参加 | 不参加 | |||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス３ 気筒容量1001cc以上の後輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 72 | 佐 藤 信 久 | ガレージ鎌田ＢＳスノコＭＲ２弟 | 1'17"200 | 1'16"630 | 1'16"630 | ||||
| 2 | 73 | 今 野 孝 行 | 東北測器ハボリンプロμ☆ＭＲ２ | 1'16"660 | 1'17"630 | 1'16"660 | ||||
| 3 | 71 | 越後谷 圭 一 | ちーむＩＳＯＭＥ ＮＡ ＭＲ２ | 1'18"950 | 1'20"950 | 1 | 1'18"950 | |||
| 70 | 菅 原 雅 裕 | プライズ江釣子自工Ｓ２０００ | 不参加 | 不参加 | 不参加 | |||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス４ 気筒容量1001cc以上の４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 77 | 小 玉 崇 司 | パルモ２１ＴＲランサー | 1'20"010 | 1 | 1'14"610 | 1'14"610 | |||
| 2 | 76 | 村 上 大 樹 | ＢＭＫワコーズＴＫ弘前らんさ〜 | 1'28"600 | 1 | 1'14"900 | 1'14"900 | |||
| 3 | 79 | 豊 下 勝 彦 | 売りたしＰＬＣ桃豚ＤＬランサー | 1'29"200 | 2 | 1'15"460 | 1'15"460 | |||
| 4 | 78 | 深 沢 公 一 | Ｍ−ＴＳ☆ｇｒａｄｏ☆ランサー | 1'17"100 | 1'15"840 | 1'15"840 | ||||
| 5 | 74 | 大 川 和 久 | 沢田自動車ワコーズランサー８ | 1'23"350 | 1 | 1'18"400 | 1'18"400 | |||
| 6 | 75 | 沢 田 勝 | 沢田自動車ワコーズランサー９！ | 1'20"440 | 1'19"250 | 1'19"250 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラスＳＣ・D スピードSC車両・スピードＣＤ車両・スピードＤ車両の混走 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 80 | 田 口 清 朗 | ＲＳＴ秋田カーズＭＲ２ | 1'17"500 | 1'17"990 | 1'17"500 | ||||
| 2 | 81 | 斉 藤 俊 則 | 稲川自動車ザウルスＪｒ． | Ｒ | Ｒ | Ｒ | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| ＣＬクラス ＣＬ１・ＣＬ２・ＣＬ３クラス混走 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 89 | 児 玉 良 樹 | ＤＣ２ ９６インテグラ | 1'20"570 | 1'20"170 | 1'20"170 | ||||
| 2 | 84 | 清 水 保 | ホンダシティ | 1'22"350 | 1'20"360 | 1'20"360 | ||||
| 3 | 86 | 熊 谷 修 | ノロノロシビックＶｅｒ．２ | 1'28"490 | 1 | 1'21"920 | 1'21"920 | |||
| 4 | 92 | 平 川 晃 一 | Ｓ１４シルビア前期 | 1'23"710 | 1'22"070 | 1'22"070 | ||||
| 5 | 91 | 松 渕 貴 裕 | 持ち主ＣＲ−Ｘ | 1'23"320 | 1'22"710 | 1'22"710 | ||||
| 6 | 83 | 小笠原 泉 | 借り物ＣＲ−Ｘ | 1'26"300 | 1'23"360 | 1'23"360 | ||||
| 7 | 90 | 保 坂 靖 夫 | 爆走深沢組インプレッサＧＤＡ | 1'23"540 | 1'23"540 | 1'23"540 | ||||
| 8 | 82 | 原 田 恵 太 | オートガレージ壱発屋キャロル | 1'24"370 | 1'37"440 | 3 | 1'24"370 | |||
| 9 | 85 | 佐 竹 泰 彰 | しびっくへちょＲ | 1'31"070 | 1 | 1'25"390 | 1'25"390 | |||
| 10 | 88 | 中 村 友 一 | スイフトスポーツ | 1'32"190 | 1'30"480 | 1'30"480 | ||||
| 11 | 87 | 森 田 雅 士 | 壱発屋レンタルキャロル | 1'57"410 | 1'36"840 | 1 | 1'36"840 | |||
| 12 | 93 | 菊 池 幸 泰 | ガレージ壱発屋 リースキャロル | ＭＣ | 1'38"420 | 1 | 1'38"420 | |||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||