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lastupdate 2007.4.29 |
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| ２００７年ＪＭＲＣ北東北ジムカーナシリーズ第１戦 ２００７年 秋田県シリーズジムカーナ 第１戦 たろんぺゴールデンウィークジムカーナ |
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| ２００７年４月２９日 新協和カートランド コンディション：ドライ 天候：晴れ |
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lastupdate 2007.4.29 |
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| ２００７年ＪＭＲＣ北東北ジムカーナシリーズ第１戦 ２００７年 秋田県シリーズジムカーナ 第１戦 たろんぺゴールデンウィークジムカーナ |
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| ２００７年４月２９日 新協和カートランド コンディション：ドライ 天候：晴れ |
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| Ｐ | クラス１ | クラス２ | クラス３ | クラス４ | クラスＳＣ・Ｄ | ＣＬ | ＦＲＥＥ |
| Ｐクラス 気筒容量・駆動方式によるクラス区分無しＰ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driveｒ | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 1 | 門屋 剛 | BtsﾓｱｲﾝﾃｸﾞﾗPRIZE | 1'21"097 | 1'20"412 | 1'20"412 | ||||
| 2 | 3 | 菅原 雅裕 | ﾌﾟﾗｲｽﾞ江釣子自工S2000 | 1'22"686 | 1'20"550 | 1'20"550 | ||||
| 3 | 4 | 鈴木 義和 | 山内自工8814ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 1'24"034 | 1'20"575 | 1'20"575 | ||||
| 4 | 2 | 泉 聡 | ﾌﾟﾗｲｽﾞSPMﾗﾝｻ- | 1'22"224 | 1'26"688 | 1'22"224 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス１ 気筒容量1000cc以下の２輪駆動及び４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 11 | 柏谷 瑞穂 | ｶﾞﾚ-ｼﾞ鎌田ｽﾉｺﾏ-ﾁ２号 | 1'22"825 | 1'22"516 | 1'22"516 | ||||
| 2 | 7 | 工藤 雄一 | ｸﾗﾌﾞ森ﾏ-ﾁ☆ | 1'25"408 | 1'25"128 | 1'25"128 | ||||
| 3 | 9 | 仙北谷 朋子 | 高長寿司華麗亭G鎌田ｳﾞｨｯﾂ様 | 1'26"465 | 1'25"456 | 1'25"456 | ||||
| 4 | 6 | 足利 健司 | ｶﾞﾚ-ｼﾞ鎌田ｽﾉｺﾏ-ﾁ | 1'25"502 | 1'29"884 | 1'25"502 | ||||
| 5 | 10 | 高橋 徹 | ｶﾞﾚ-ｼﾞ鎌田ﾊﾟﾜｽﾃｳﾞｨｯﾂ | 1'27"840 | 1'25"942 | 1'25"942 | ||||
| 6 | 8 | 秋山 将 | ﾏ-ﾁ | 1'28"113 | 1'27"454 | 1'27"454 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス２ 気筒容量1001cc以上の前輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 24 | 羽行 誠 | ﾊﾎﾞﾘﾝProμｼﾋﾞｯｸ | 1'16"500 | 1'15"464 | 1'15"464 | ||||
| 2 | 23 | 関 勝哉 | TOOL-BOXΩDLｼﾋﾞｯｸ | 1'15"510 | 1'20"785 | 1 | 1'15"510 | |||
| 3 | 22 | 小笠原 紀 | ｵｶﾞﾘﾝｽﾞ ﾌｨｯﾄ ｼﾋﾞｯｸ | 1'15"904 | 1'15"533 | 1'15"533 | ||||
| 4 | 21 | 吉敷 憲幸 | ﾚｯﾄﾞｿﾞ-ﾝTRΩｼﾋﾞｯｸ | 1'16"115 | 1'15"988 | 1'15"988 | ||||
| 5 | 18 | 合田 尚司 | WMｱﾘｵｽYHMKSｼﾋﾞｯｸ | 1'20"751 | 1 | 1'16"167 | 1'16"167 | |||
| 6 | 20 | 若林 昭悟 | SKIP!DL☆obm☆ｼﾋﾞｯｸ | 1'22"176 | 1 | 1'16"217 | 1'16"217 | |||
| 7 | 16 | 狩野 賢治 | DLFTｴﾅﾍﾟobmｲﾝﾃｸﾞﾗ | 1'16"377 | 1'20"055 | 1 | 1'16"377 | |||
| 8 | 12 | 畠山 三義 | C☆PRO WAKOS ｼﾃｪ | 1'17"443 | 1'17"248 | 1'17"248 | ||||
| 9 | 19 | 高橋 重人 | G鎌田☆MTｸﾗｸﾗｼﾋﾞｯｸ | 1'17"888 | 1'17"596 | 1'17"596 | ||||
| 10 | 13 | 佐藤 良幸 | ﾄﾞﾗｲﾌﾞ途中寄り道ｼﾋﾞｯｸEF | 1'19"788 | R | 1'19"788 | ||||
| 11 | 14 | 菊池 純 | ｷｲﾛ ｼﾋﾞｯｸ | 1'33"191 | 1 | 1'21"859 | 1'21"859 | |||
| 12 | 17 | 福岡 一雄 | ﾐﾗ-ｼﾞｭ ｱｽﾃｨ | 1'41"810 | 2 | 1'25"799 | 1'25"799 | |||
| 13 | 15 | 加藤 正道 | ｼﾋﾞｯｸ | 1'25"875 | 1 | 1'29"659 | 1 | 1'25"875 | ||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス３ 気筒容量1001cc以上の後輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰト | P | D | 第2ﾋｰト | P | D | BEST |
| 1 | 26 | 田口 晴朗 | RST秋田ｶ-ｽﾞMR2 | 1'16"978 | 1'16"645 | 1'16"645 | ||||
| 2 | 30 | 藤沢 満 | ﾂｰﾙBOXﾌﾟﾗｲｽﾞ野村MR2 | 1'17"718 | 1'17"277 | 1'17"277 | ||||
| 3 | 28 | 吉岡 真 | DLオガリンズFCｶﾌﾟﾁ-ﾉ | 1'17"436 | 1'17"967 | 1'17"967 | ||||
| 4 | 33 | 佐藤 信久 | ｶﾞﾚ-ｼﾞ鎌田BSｽﾉｺMR2弟 | 1'22"511 | 1'18"177 | 1'18"177 | ||||
| 5 | 29 | 大向 健二 | CS橋下ｵｶﾞFCｽﾉｺMR2 | 1'18"299 | 1'23"841 | 1'18"299 | ||||
| 6 | 27 | 巻口 洋平 | G鎌田ｱﾄﾞﾊﾞﾝ MR2 | 1'19"641 | 1'18"556 | 1'18"556 | ||||
| 7 | 31 | 佐々木 彰夫 | ﾀｲﾔ館西K2ﾛ-ﾄﾞｽﾀ-です | 1'25"528 | 1 | 1'18"955 | 1'18"955 | |||
| 8 | 32 | 今野 孝行 | 東北測器ﾌﾟﾛμ☆白い彗星MR2 | 1'24"775 | 1 | 1'23"201 | 1 | 1'23"201 | ||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラス４ 気筒容量1001cc以上の４輪駆動のＮ・Ｂ車両 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 45 | 豊下 勝彦 | ﾎﾟｰｸﾗﾝﾄﾞ桃豚ﾗﾝｻ- | 1'13"181 | 1'12"482 | 1'12"482 | ||||
| 2 | 44 | 葛西 満 | CP弘前BMKﾜｺ-ｽﾞﾗﾝｻ- | 1'13"232 | 1'12"937 | 1'12"937 | ||||
| 3 | 40 | 村山 英也 | Sｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ八戸μﾗﾝｻ- | 1'31"349 | 1 | 1'14"383 | 1'14"383 | |||
| 4 | 43 | 深沢 公一 | Mﾃｯｸｽﾎﾟ-ﾂBNﾗﾝｻ-Ⅶ | 1'14"914 | 1'15"320 | 1'14"914 | ||||
| 5 | 42 | 小玉 崇司 | ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝTRﾗﾝｻ- | 1'14"976 | 1'19"612 | 1 | 1'14"976 | |||
| 6 | 35 | 角森 裕弥 | RZTRﾚﾝﾀﾙﾗﾝｻ-8 | 1'14"997 | 1'16"212 | 1'14"997 | ||||
| 7 | 37 | 村上 大樹 | BMKﾀｲﾔ館ﾜｺ-ｽﾞらんさ～ | 1'15"213 | 1'16"317 | 1'15"213 | ||||
| 8 | 47 | 丸谷 一人 | TRﾗﾝｻ-ｴﾎﾞ8 | 1'30"729 | 2 | 1'17"024 | 1'17"024 | |||
| 9 | 36 | 吉田 浩一 | ﾂ-ﾙﾎﾞｯｸｽΩｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 1'18"878 | 1'17"729 | 1'17"729 | ||||
| 10 | 46 | 嶋口 耕司 | ﾐﾂﾋﾞｼﾗﾝｻ- | 1'20"340 | 1'18"026 | 1'18"026 | ||||
| 11 | 39 | 竹内 靖博 | 三菱ﾗﾝｻ-ｴﾎﾞ4 | 1'18"069 | R | 1'18"069 | ||||
| 12 | 41 | 沢田 勝 | 沢田自動車ﾜｺ-ｽﾞ ﾗﾝｻ- | 1'18"897 | 1'19"333 | 1'18"897 | ||||
| 13 | 34 | 工藤 真澄 | ﾐﾂﾋﾞｼﾗﾝｻ-ｽｹ6ﾌﾄﾏｷ | 1'33"417 | 1 | 2 | 1'21"866 | 1'21"866 | ||
| 14 | 38 | 大川 和久 | 沢田自動車ﾜｺ-ｽﾞ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 1'22"172 | 1'33"664 | 2 | 1'22"172 | |||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| クラスＳＣ・D スピードSC車両・スピードＣＤ車両・スピードＤ車両の混走 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 48 | 松本 大 | 秋田ﾀﾞｲﾄﾞ-＠TTR ｼﾋﾞｯｸ | 1'18"406 | 1'17"309 | 1'17"309 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| ＣＬクラス ＣＬ１・ＣＬ２・ＣＬ３クラス混走 | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 54 | 村上 慎 | ﾀｲﾔ館青山BMKｱｽﾃｨ | 1'32"165 | 2 | 1'20"841 | 1'20"841 | |||
| 2 | 58 | 越後谷圭一 | ちーむISOME MR2 | 1'21"503 | 1'20"944 | 1'20"944 | ||||
| 3 | 57 | 上野 健司 | ﾏｷｼﾏMR2 | 1'23"197 | 1'31"345 | 1 | 1'23"197 | |||
| 4 | 51 | 浅石 匠 | ぼくとｲﾝﾃｸﾞﾗ | 1'26"598 | 1'23"413 | 1'23"413 | ||||
| 5 | 49 | 原田 恵太 | ししゃもｼﾃｨ くさいぞ正道！ | 1'24"213 | 1'23"587 | 1'23"587 | ||||
| 6 | 52 | 永塚 優樹 | 通勤快速ｲﾝﾃｸﾞﾗ | 1'26"166 | 1'29"262 | 1'26"166 | ||||
| 7 | 56 | 松渕 貴裕 | GOGO!CR-X | 1'28"096 | 1'42"742 | 3 | 1'28"096 | |||
| 8 | 60 | 上木 達也 | 1'31"948 | 1'29"886 | 1'29"886 | |||||
| 9 | 59 | 畠山 徳昭 | 極上味付ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 1'30"005 | 1'33"022 | 1'30"005 | ||||
| 10 | 55 | 鎌田 圭史 | ﾃﾞﾋﾞｭ-戦ですｲﾝﾃｸﾞﾗ | 1'36"461 | 1'30"161 | 1'30"161 | ||||
| 11 | 53 | 平尾 昭彦 | ひりゃおVZ-R N1(お初) | 1'32"266 | MC | 1'32"266 | ||||
| 12 | 61 | 戸松 清鑑 | 初乗りｼﾃｨお手やわらかに | 1'39"038 | 1'32"929 | 1'32"929 | ||||
| 13 | 50 | 佐藤 良平 | ﾌｨｯﾄ☆ﾃﾞﾋﾞｭ-戦 | 1'35"040 | MC | 1'35"040 | ||||
| 14 | 62 | 早坂 高志 | ﾌｨｯﾄﾌｨｯﾄﾌｨｯﾄ | 1'44"235 | 1'39"076 | 1'39"076 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
| ＦＲＥＥクラス 表彰対象外クラス | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CarName | 第1ﾋｰﾄ | P | D | 第2ﾋｰﾄ | P | D | BEST |
| 1 | 66 | 佐藤 英樹 | DLﾘｼﾞｯﾄSPMﾗﾝｻ- | 1'18"690 | 1 | 1'12"892 | 1'12"892 | |||
| 2 | 63 | 吉田 友明 | ﾜｺ-ｽﾞ SSR ｲﾝﾃｸﾞﾗ | 1'24"872 | 1'24"414 | 1'24"414 | ||||
| 3 | 65 | 安藤 巧 | MR2 | 1'28"435 | 1'29"672 | 1'28"435 | ||||
| 4 | 64 | 吉田 正 | 4ﾄﾞｱER34ｽｶｲﾗｲﾝ | 1'38"649 | 1'34"281 | 1'34"281 | ||||
| P:ﾊﾟｲﾛﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨ D:脱輪ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||||||
