lastupdate 2005.5.27 |
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’05CMSC青森ジムカーナ 第1戦 |
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2005年5月15日 岩木山スキー場 コンディション:− 天候:− 主催:コルトモータースポーツクラブ青森 |
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Uクラス | Vクラス | Wクラス | SC・Dクラス | CL−T | CL−U | CL−V |
Uクラス 気筒容量1001cc以上の前輪駆動のN・B車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 6 | 工藤 昇 | BMKオメガCP弘前ミラージュ | 1’10”029 | 1’09”024 | 1’09”024 | ||
2 | 5 | 伊藤 弘隆 | インテグラbyORC&SPM | 1’12”225 | 1’09”201 | 1’09”201 | ||
3 | 7 | 羽行 誠 | BSオガリンズμシビック | 1’14”648 | 1 | 1’09”867 | 1’09”867 | |
4 | 1 | 小笠原 紀 | オガリンズBSフィットシビック | 1’11”356 | 1’11”680 | 1’11”356 | ||
5 | 4 | 原子 孝太 | レペゼン!スマイリーインテグラ | 1’14”031 | 1’11”397 | 1’11”397 | ||
6 | 8 | 仙北谷 朋子 | ポレポレ☆してぃ高長寿司華麗亭 | 1’16”575 | 1’14”393 | 1’14”393 | ||
7 | 3 | 酒井 貴志 | BMK★CPJ☆インテグラ★ | 1’17”107 | 9’99”999 | 1’17”107 | ||
8 | 2 | 萩野 泰子 | たろんぺリザーブシティ | 1’24”277 | 1’24”086 | 1’24”086 | ||
P:パイロンペナルティ |
Vクラス 気筒容量1001cc以上の後輪駆動のN・B車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 9 | 虻川 卓也 | 踏みっぱMR2 | 1’18”748 | 1’11”663 | 1’11”663 | ||
2 | 12 | 竹内 靖博 | au by KDDI MR2 | 1’16”451 | 1’17”721 | 1’16”451 | ||
3 | 10 | 大向 健二 | CS橋下アプライたけPGMR2 | 9’99”999 | 1’18”531 | 1’18”531 | ||
4 | 11 | 泉 聡 | SPM☆RX−7 | 1’36”647 | 2 | 1’21”712 | 1 | 1’21”712 |
P:パイロンペナルティ |
Wクラス 気筒容量1001cc以上の4輪駆動のN・B車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 15 | 下山 功太 | CP弘前BMKオメガランサー | 9’99”999 | 1’07”272 | 1’07”272 | ||
2 | 16 | 葛西 満 | CP弘前ワコーズBMKランサー | 1’10”132 | 1’09”577 | 1’09”577 | ||
3 | 13 | 村上 大樹 | CP弘前打倒下山元下山ランサー | 1’15”346 | 1’13”849 | 1’13”849 | ||
4 | 14 | 山口 成司 | DLフットモテカツインプレッサ | 1’22”986 | 1 | 1’22”279 | 1’22”279 | |
P:パイロンペナルティ |
クラスSC・D スピードSC車両・スピードCD車両・スピードD車両の混走 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 20 | 外崎 祐樹 | CP弘前BMKミラージュ | 1’09”409 | 1’09”660 | 1’09”409 | ||
2 | 17 | 堅田 一也 | CP弘前BMKミラージュ | 1’10”477 | 1’16”058 | 1 | 1’10”477 | |
3 | 18 | 佐々木 健一 | トップオブEPスターレット八戸 | 1’15”380 | 1’16”590 | 1’15”380 | ||
4 | 19 | 沢田 勝 | 沢田自動車ワコーズランサー | 1’24”279 | 1’22”801 | 1’22”801 | ||
P:パイロンペナルティ |
CL−Tクラス 気筒容量1600ccまでの車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 21 | 小野 修司 | CBM小野☆へっぽこマーチ | 1’27”637 | 1’14”942 | 1’14”942 | ||
2 | 23 | 山崎 篤史 | チーム千回ハマリシビック | 9’99”999 | 1’27”676 | 1’27”676 | ||
3 | 22 | 寺下 聡 | チーム千回ハマリミラ | 1’31”398 | 1’34”366 | 1’31”398 | ||
4 | 24 | 工藤 優生 | ポップコーンワークス | 9’99”999 | 1’33”247 | 1’33”247 | ||
P:パイロンペナルティ |
CL−Uクラス 気筒容量1601cc以上の2輪駆動の車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 26 | 大渕 覚 | インテグラ | 1’14”552 | 1’18”550 | 1’14”552 | ||
2 | 29 | 福士 一人 | インテグラタイプR | 1’15”604 | 1’17”329 | 1’15”604 | ||
3 | 30 | 久保 靖 | 1994赤のMR2 | 1’15”775 | 1’18”846 | 1’15”775 | ||
4 | 27 | 三浦 大和 | 進化流☆我来也FTO | 1’18”693 | 1’16”747 | 1’16”747 | ||
5 | 25 | 越後谷 圭一 | ちーむISOME越後谷MR2 | 1’19”707 | 9’99”999 | 1’19”707 | ||
P:パイロンペナルティ |
CL−Vクラス 気筒容量1601cc以上の4輪駆動の車両 | ||||||||
Pos | No | Driver | CarName | 第1ヒート | P | 第2ヒート | P | BEST |
1 | 34 | 高木 智史 | インプレッ茶 BMKVer | 1’12”414 | 1’26”709 | 1’12”414 | ||
2 | 38 | 齋藤 雄介 | 新!通勤スカイライン | 1’17”915 | 1’17”833 | 1’17”833 | ||
3 | 33 | 福士 昭雄 | ランサー | 1’24”232 | 1’19”236 | 1’19”236 | ||
4 | 36 | 葛西 淳也 | ランサーセディア | 1’22”538 | 1 | 1’19”871 | 1’19”871 | |
5 | 35 | 巻口 洋平 | ガレージ鎌田スノコインプレッサ | 9’99”999 | 1’21”452 | 1 | 1’21”452 | |
6 | 41 | 棟方 百合 | ランサーセディア | 1’22”344 | 9’99”999 | 1’22”344 | ||
7 | 39 | 大川 和久 | 沢田自動車インプレッサ | 1’31”187 | 1’24”715 | 1’24”715 | ||
8 | 31 | 小舘 優貴 | とろ〜りとろけるらんさーちゃん | 1’25”654 | 1’43”188 | 1’25”654 | ||
9 | 37 | 山本 達郎 | ペコペコエボさん | 1’28”306 | 9’99”999 | 1’28”306 | ||
10 | 32 | 佐藤 義文 | チーム千回ハマリランサー | 1’29”912 | 1’29”070 | 1’29”070 | ||
40 | 中島 武士 | チーム千回ハマリランサー | 9’99”999 | 9’99”999 | 9’99”999 | |||
P:パイロンペナルティ |